기후변화의

동두천치과 기후변화의 영향으로 난기류가 증가하고 있다. 사진은 항공기로 기사 내용과는 관련 없음. 사진 대한항공 여름 휴가철을 맞아 공항을 찾는 해외여행객들이 급증한 가운데, 비행기 타기가 두렵다는 사람들이 많다. 난기류(터뷸런스)로 인해 비행기가 심하게 흔들리는 일이 잦아졌기 때문이다. 지난해 11개 국적 항공사가 국토교통부에 보고한 난기류 건수는 총 2만 7896건으로 1년 전(2만 575건)보다 35.6% 늘었다. 항공편 1편당 난기류 건수 역시 2023년 0.044건에서 지난해 0.052건으로 많아졌다. 2019년(0.027건) 비교하면 5년 만에 두 배 가까이 급증했다. 난기류로 인한 항공기 사고도 증가세다. 국제민간항공기구(ICAO)에 따르면, 지난해 전 세계에서 발생한 94건의 항공 사고 중 난기류 사고가 차지하는 비율은 32%(30건)에 달했다. 지난달에는 미국에서 출발한 델타항공 여객기가 심한 난기류를 만나 요동치면서 승객과 승무원 등 25명이 다쳤고, 비상 착륙 후 병원으로 이송됐다. 난기류로 인한 안전사고 위험이 커지자 항공사들도 비상이 걸렸다. 대한항공은 지난해 8월부터 난기류 위험을 이유로 일반석 컵라면 서비스 중단했으며, 아시아나항공도 뜨거운 음료를 제공하지 않고 있다. ━ 한-미 노선, 강한 제트기류로 청천난류 증가 김경진 기자 난기류 증가의 주요 원인으로는 기후변화가 지목된다. 난기류는 발생 원인에 따라 청천난류(Clear Air Turbulence)와 산악파 난류(Mountain Wave Turbulence), 대류운 난류(Near-Cloud Turbulence) 등 크게 3가지로 나뉜다. 이 중 맑은 하늘에서 발생하는 청천난류는 한반도 주변 상공이 가장 위험한 구역으로 꼽힌다. 청천난류는 강한 제트기류 탓에 발생하는데 지구 온난화의 여파로 동아시아 상공의 제트기류가 점차 세지고 있기 때문이다. 한국을 비롯한 동아시아를 중심으로 제트기류 증가 경향(1979년~2019중국 경제가 침체하면서 고용 시장이 얼어붙었다. 중국의 청년 실업률은 14% 이상으로 높은 수준인 가운데 최근 중국의 청년 실업자들 사이에서는 돈을 내고서라고 회사에서 일하는 척하기가 인기를 끌고 있다. 이에 따라 이러한 서비스를 제공하는 업체들도 점차 늘어나고 있다. 실제 일자리를 찾기 점점 더 어려워지면서, 그저 집에 있는 대신 돈을 내고서라도 사무실에 출근하고자 하는 사람들이 생겨나는 것이다. 해당 업체를 운영 중인 한 업체 대표는 "우리가 파는 것은 공간이 아닌 자존감"이라고 밝혔다. 중국 경제가 침체하면서 고용 시장이 얼어붙었다. 중국의 청년 실업률은 14% 이상으로 높은 수준인 가운데 최근 중국의 청년 실업자들 사이에서는 돈을 내고서라고 회사에서 일하는 척하기가 인기를 끌고 있다. 사진은 기사의 특정 내용과 관련 없음. 로이터·연합뉴스 12일 영국 BBC는 중국 청년 실업자들 사이에서 돈을 내고 '일하는 척' 출근하는 현상이 인기를 끌고 있다고 보도했다. 공유 오피스와 유사한 형태를 보이는 '가짜 사무실'은 현재 선전, 상하이, 난징, 우한, 청두, 쿤밍 등 중국 내 주요 도시에서 속속 생겨나고 있다. 대부분 컴퓨터, 인터넷 연결 서비스, 회의실, 탕비실까지 갖춰져 있어 얼핏 실제 사무실과 다를 바 없다. 이곳을 찾는 이들은 그저 앉아서 시간을 보내기보다 주어진 컴퓨터를 이용해 구인 공고를 살피거나 혹은 자신만의 창업 계획을 구체화한다. 일일 이용료는 대략 7500원 정도다. 일부 사무실은 점심이나 간식, 음료가 제공하기도 한다.수이 저우(30) 요식업 사업에 도전했으나 지난해 실패를 맛본 청년이다. BBC와의 인터뷰에서 그는 올해 4월부터 홍콩에서 북쪽으로 약 114km 떨어진 광둥성 둥관시 소재 '출근한 척하기'라는 업체가 운영하는 가짜 사무실에 하루 30위안(약 5700원)을 내고 출근하고 있다. 저우는 "매우 행복하다"면서 "다 같이 팀으로 일하는 기분"이라고 했다.이런 시설의 인기가 높아지는 이유는 14%를 웃도는 높은 중국 청년 실업률 때문이다. 즉 고학력 대학 졸업생들도 일자리를 찾기 어려운 상황이다. 공식 통계를 보면, 올해 취업 시장에 진출하는 대졸자만 동두천치과